AERO65ULTRA
Born from obsession.Ride the Revolution.
Olympisches Gold im Mountainbike für Tom Pidcock und Pauline Ferrand-Prévot. Gefahren auf NonPlus-Naben.
Die Naben der Sieger →Jedes Teil eine Stimme. Zusammen eine Symphonie.
Unser Nabenaufbau am Beispiel der Rennrad-Hinterradnabe PRIMARO ULTRA. Scroll, und sie zerlegt sich.
Fünf Details, die man nicht sieht.
Man spürt sie bei jedem Tritt. Gefertigt auf 8 µm genau.
- NON ABRASIONLinien- statt Punktkontakt an der Zahnrückseite: rund 400 % mehr Auflagefläche als gängige Freiläufe, kaum Abrieb.
- NON STOP45 auf 45 Zähne. Kraft geht 1:1 vom Freilauf in den Nabenkörper.
- NON VACUUMEntlüftete Nabenkammern. Kein Unterdruck, der Wasser in die Lager zieht.
- NON GAPEndkappen mit Mikrospalt von wenigen Hundertstel Millimetern.
- NON PLAYSelbstjustierendes Lagerspiel. Immer richtig eingestellt.
Hör hin.
So klingt der Freilauf einer NonPlus-Nabe.
PRIMARO ULTRA M4 im AERO65 ULTRA. Einmal angedreht, bis es ausläuft.
Die Nabe zuerst.
Aus ihr ist NonPlus entstanden. Entwickelt und gebaut in Winnenden.
Ride the Revolution.
Naben und Laufradsätze, entwickelt und von Hand aufgebaut in Winnenden.
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Wähle dein Terrain.
Jede Linie läuft auf Naben aus Winnenden.
AERO65 ULTRA
Hohe Felge. Leichte Nabe. Nichts dazwischen.
- Gewicht ab1.080g
- NabenULTRA
- AufbauWinnenden
- Garantie4Jahre
Jan Ullrich.
Tour-de-France-Sieger 1997. Olympiasieger 2000.
Wie denkt jemand über Material, der alles gefahren ist? Die Geschichte unserer Partnerschaft, sein Setup und seine Field Reports.
Zur GeschichteSprich mit uns, bevor du bestellst.
Wir prüfen Rahmen, Freilauf und Einsatz und sagen dir, welcher Laufradsatz oder welche Nabe passt.
- 4 Jahre Garantieauf Nabe, Achse und Endkappen
- Crash Replacement50 % auf Ersatz, 2 Jahre
- Handgefertigt in Winnendenmontiert und geprüft
- Wheel Specialistpersönliche Beratung
Folge der Revolution.
Neue Teile, die ersten Kilometer, Blicke in die Manufaktur. Dazu eine Community, die jeden Tag zeigt, wo NonPlus rollt. Komm mit.
